Задвижки стальные 30с41нж ЧАЗ

за
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN50
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN80
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN100
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN150
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN200
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN250
Макс. рабочая температура, °С450
Макс. рабочее давление, бар16
МатериалСталь
Давление номинальное PN16
Диаметр номинальный DN300

Задвижки стальные клиновые фланцевые 30с41нж предназначены для установки на технологических линиях в качестве запорного устройства в промышленности, энергетике, коммунальном хозяйстве. Благодаря надежности конструкции, универсальности, задвижки 30с41нж приобрели широкую известность и применяются в различных областях ЖКХ, промышленности и производства.

Герметичность затвора стальных задвижек 30с41нж по классу А, ГОСТ 9544 – 93. Изготавливаются с фланцевым присоединением к трубопроводу, присоединительные размеры по ГОСТ 12815-80, исполнение 1. Управление задвижкой – ручное (маховиком).

Стальные задвижки 30с41нж применяются как запорные устройства на трубопроводах и технологических линиях, которые транспортируют газ, воду, масло, пар, нефтепродукты, и другие жидкие и газообразные среды, которые не являются агрессивными по отношению к деталям задвижки.

Корпус задвижек изготавливается из высокоуглеродистой стали, благодаря чему достигается высокая устойчивость к работе под давлением до 16 атм.

Задвижка 30с41нж изготавливается с цельным клином (упругим/жестким) или составным клином, который образуется двумя дисками, располагающимися под небольшим углом друг к другу, образуя тем самым клин. Применяя жесткий клин в задвижке 30с41нж с малым диаметром, создается надежная конструкция с достаточно высокой герметичностью, однако при изменениях температуры в рабочей среде может возникнуть заклинивание затвора. Поэтому при необходимости (для устранения этого недостатка) применяется затвор с упругим клином. Для удовлетворения повышенных требований к герметичности задвижек целесообразнее всего применять составной двухдисковой затвор.

В задвижках с выдвижным шпинделем, при открытии шпиндель совершает либо поступательное движение, либо вращательно-поступательное, т.е. винтовое, при этом его ходовая резьба и гайка находятся вне полости задвижки.