Погружные дренажные насосы Wilo-Padus UNI

Погружные дренажные насосы Wilo-Padus UNI

Wilo-Padus UNI — идеальная пилотная модель погружного дренажного насоса для перекачивания загрязненной воды в небольших, производственных зданиях. Дренажные насосы Wilo-Padus UNI используется как переносной или устанавливается в шахте. Гидравлическая часть из коррозионно-стойкого композитного материала обеспечивает высокую надежность для универсального применения в самых разных рабочих средах. Установка очень проста благодаря небольшому весу, встроенному конденсатору и резьбовому подсоединению. Двойное торцевое уплотнение и большая камера уплотнений обеспечивают длительные интервалы технического обслуживания. Прямой доступ к важнейшим элементам конструкции обеспечивает максимальное удобство технического обслуживания. Кроме того, приборы управления Wilo-Control также позволяют интегрировать дренажный насос Wilo-Padus UNI в существующую систему управления зданием.

Тип

Погружной дренажный насос при повторно-кратковременном режиме работы для мобильной установки в погруженном состоянии

Применение

Перекачивание:

  • сточных вод без фекалий (согласно EN 12050-2)
  • загрязненная вода
  • перекачиваемые жидкости со значением pH > 4,5
  • исполнение по материалу "B": Агрессивные перекачиваемые жидкости, например, озерная и морская вода, конденсат, дистиллированная вода

Оснащение/функция

  • Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
  • Готовность к подключению (варианты A и P)
  • Поплавковый выключатель (вариант A)
  • Вертикальный поплавковый выключатель (вариант VA)

Комплект поставки

  • Погружной дренажный насос с кабелем 10 м
  • Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расшифровка наименования

Пример: Wilo-Padus UNI M05B/T15-540/A

Padus – Погружной дренажный насос с гидравликой для центробежных насосов

UNI – Серия с гидравлической частью из сополимеров

M – Открытое многолопастное рабочее колесо

05 – Номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку: G2

B – Исполнение
без = стандартное исполнение
B = корпус электродвигателя в V4A
K = электродвигатель с охлаждающим кожухом

T – Исполнение подключения к сети:
M = 1~
T = 3~

15 – Значение/10 = мощность двигателя P2 в кВт
5 – Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)

40 – Обозначение напряжения электросети

A – Дополнительное электрооборудование:
Без присадки = с кабелем со свободным концом
P = со штекером
A = с поплавковым выключателем и штекером
VA = вертикальный поплавковый выключатель и штекер

Технические характеристики

  • Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S2-15 мин.; S3 10%
  • Режим работы в непогруженном состоянии, исполнение K: S1
  • Подсоединение к напорному патрубку: G2
  • Класс защиты: IP68
  • Класс нагревостойкости изоляции: F
  • Темп. перекач. жидкости: 3 - 40 °C, макс. 60 °C в течение 3 мин
  • Свободный сферический проход: 10 мм
  • Длина кабеля: 10 м
  • Материалы
  • Корпус электродвигателя: 1.4301
  • Корпус гидравлической части: PP-GF30 (сополимер)
  • Рабочее колесо: PP-GF30 (сополимер)
  • Статические уплотнения: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
  • Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
  • Уплотнение со стороны электродвигателя: C/Cr
  • Конец вала: Нержавеющая сталь 1.4401
  • В исполнении по материалу "B" все части, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, выполнены из нержавеющей стали 1.4401 (AISI 316).

Описание/конструкция

Погружной дренажный насос выполнен как блочный агрегат для мобильной установки в погруженном состоянии.

Гидравлика

Выход с напорный стороны выполнен в виде вертикального резьбового фланцевого соединения. Применяется открытое многолопастное рабочее колесо. Всасывающий фильтр встроен в гидравлический корпус.

Электродвигатель

Применяются электродвигатели с поверхностным охлаждением или охлаждающим кожухом в однофазном (со встроенным рабочим конденсатором) и трехфазном исполнении для прямого пуска:

  • Двигатели с поверхностным охлаждением: Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Электродвигатели могут работать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).
  • Двигатели с охлаждающим кожухом: Отвод тепла осуществляется перекачиваемой жидкостью через корпус электродвигателя. Данные электродвигатели могут использоваться как в погруженном, так и непогруженном состоянии (S1) при длительном режиме работы.

Помимо этого, электродвигатели оснащены датчиками контроля температуры обмотки электродвигателя. Они защищают обмотку электродвигателя от перегрева. На агрегатах с однофазным электродвигателем они встроены в электрическую цепь и автоматически работают без внешнего прибора. То есть электродвигатель при перегреве отключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Длина кабеля электропитания в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:

  • Со свободными концами кабеля
  • Со штекером
  • С поплавковым выключателем и штекером

Насос с вертикальным поплавковым выключателем

В исполнении VA насос оснащен вертикальным поплавковым выключателем. Уровень переключения предварительно настроен посредством двух поплавков на резьбовом штоке. Этот вариант требует меньше места, чем обычные поплавковые выключатели, и подходит для применения в узких шахтах.

Уплотнение

Между электродвигателем и гидравликой находится камера уплотнений. Она заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя осуществляется скользящими торцевыми уплотнениями.