Погружные фекальные насосы Wilo-EMU FA

Фекальные насосы Wilo EMU FA — погружные насосы без системы охлаждения, для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. Предназначены для перекачивания загрязненной воды, сточных вод с фекалиями, предварительно очищенных сточных вод без фекалий и длинноволокнистых фракций.

Преимущества

• Надежность в эксплуатации благодаря гидравлическим частям со свободновихревыми и одноканальными рабочими колесами с большим свободным проходом.
• Технологическая надежность благодаря опциональной функции контроля для камеры уплотнений.

Оснащение/функция

• Тяжелое высокопрочное исполнение из серого чугуна.
• Двигатели с поверхностным охлаждением и взрывозащитой согласно ATEX.
• Контроль температуры обмотки.

Технические характеристики насосов Wilo EMU FA

• Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц.
• Режим работы в погруженном состоянии: S1.
• Режим работы в непогруженном состоянии: S2-15 или S2-30.
• Класс защиты: IP68.
• Класс нагревостойкости изоляции: H.
• Температура перекачиваемой жидкости: 3...40 °C.
• Длина кабеля: 10 м.
• Свободный проход от 45 до 100 мм.
• Максимальная глубина погружения: 20 м.

Материалы

• Корпус насоса: EN-GJL-250.
• Рабочее колесо: EN-GJL или EN-GJS.
• Статические уплотнения: NBR (бутадиен-нитрильный каучук).
• Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости: скользящее торцовое уплотнение из SiC/SiC.
• Уплотнение со стороны электродвигателей (в зависимости от типа):
  - уплотнение вала из NBR
  - скользящее торцовое уплотнение из SiC/SiC или графита/керамики.
• Корпус электродвигателя: EN-GJL-250.
• Вал: нержавеющая сталь 1.4021

Описание/конструкция Wilo EMU FA

Погружной насос для отвода сточных вод Wilo EMU FA выполнен как блочный агрегат для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии. 

Гидравлическая часть

Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет в зависимости от типа гидравлической части и рабочего колеса не более 8 %. Применяются следующие типы рабочих колес:
- свободновихревое рабочее колесо (W);
- одноканальное рабочее колесо (E).

Все гидравлические части с однолопастными рабочими колесами оснащены стационарным и вращающимся кольцом щелевого уплотнения из закаленного материала. Они способствуют тому, что продуктивность агрегата остается в течение долгого времени на одинаково высоком уровне, и снижают расходы на техобслуживание.

Электродвигатель

Электродвигатели с поверхностным охлаждением (двигатель T) не имеют собственной системы охлаждения и отводят тепло через детали корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемую среду. Поэтому данные электродвигатели могут использоваться погруженном состоянии в длительном режиме работы. В зависимости от типоразмера они могут эксплуатироваться в кратковременном режиме работы также в непогруженном состоянии.

У всех электродвигателей имеется камера уплотнений для защиты электродвигателя от попадания в него перекачиваемой жидкости. К ней имеется доступ снаружи и опционально может контролироваться при помощи стержневого электрода. Все используемые типы жидкости для заполнения различных камер поддаются биологическому расщеплению и экологически безвредны.

Кабельный ввод имеет продольную герметизацию, длина кабеля составляет 10 м, кабель имеет свободные концы.

Уплотнение

В зависимости от типа электродвигателя возможны следующие варианты уплотнения со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя:

• Вариант H: со стороны перекачиваемой жидкости – скользящее торцовое уплотнение, со стороны электродвигателя – радиальное уплотнение вала.
• Вариант G: два независимо работающих скользящих торцовых уплотнения. 

Взрывозащищенное исполнение

Двигатели имеют взрывозащищенное исполнение в соответствии с директивой ATEX.