





































Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.






































Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.
Клапаны балансировочные ручные ЦВЕТЛИТ STAD.BY предназначены для создания местного сопротивления с целью дросселирования избыточного напора и расхода теплоносителя. Клапаны устанавливаются на внутренних системах водяного отопления, тепло и холодоснабжения, систем водоснабжения и служат для
статической увязки системы по расходу.
Ручные балансировочные клапаны STAD.BY обладают определенной характеристикой регулирования, оснащены устройством настройки пропускной способности и индикатором положения открытия.
Конструкция клапанов обеспечивает следующие функции: балансировка; предварительная настройка; измерение перепада давления и расхода; закрытие клапана; дренаж и подключение импульсной трубки.
Клапаны STAD.BY изготавливаются 4-х типов:
Все типы клапанов изготавливаются с муфтовым присоединением к трубопроводу. Детали клапанов изготовлены из латуни, рукоятка из полимеров, пружина из стали, прокладки из резины или эластомера.
Клапаны имеют внешнюю настройку, позволяющую вручную установить проектное значение перепада давления и расхода в соответствии с настроечной таблицей. Настройку расхода можно отрегулировать на работающем клапане и работающей системе.
Вид климатического исполнения УХЛ4.2 по ГОСТ 15150.
Регуляторы перепада давления автоматические STAP.BY предназначены для автоматического поддержания заданной разницы давлений рабочей среды в местах отбора импульсов.
Регуляторы применяются во внутренних инженерных системах водяного отопления зданий и сооружений; внутренних инженерных системах тепло-, холодоснабжения, в том числе системах, где тепло- или холодоносителем являются гликолевые смеси.
Применение регулятора перепада давления STAP.BY позволяет добиться равномерного распределения потоков рабочей среды по участкам системы за счёт поддержания на них постоянного перепада давления для поддержания гидравлической устойчивости всей системы в целом.