Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.
Зарегистрируйтесь, чтобы делать покупки, отслеживать заказы и пользоваться персональными скидками и баллами.
Многооборотные электроприводы серии ГЗ нашли применение для разнообразной трубопроводной арматуры. Они обеспечивают надежное позиционное управление любыми видами запорной арматуры и другим подобным оборудованием, с крутящим моментом от 50 до 6500 Н·м. В сочетании с дополнительным редуктором можно увеличить крутящий момент до 80000 Н·м, например, для затворов и шаровых кранов больших диаметров.
Многооборотные электроприводы ГЗ получили широкое признание за надежность при использовании их в различных отраслях промышленности.
Компактные электроприводы ГЗ-А.70 используется для арматуры малых диаметров. Ручное управление осуществляется при снятии верхнего защитного колпака и использовании специальной ручки, входящей в комплект поставки.
В стандартной комплектации электроприводов размеров ГЗ-В,Г,Д предусмотрен ручной маховик. При перемещении ручного маховика в осевом направлении включается ручной режим работы, а перемещение в обратном направлении включает режим работы от электродвигателя. Предусмотрена фиксация режимов: ручной режим и режим работы от электродвигателя фиксируется специальным элементом для обеспечения безопасности при эксплуатации.
В состав стандартного электропривода ГЗ входят размещенные в корпусе: силовой редуктор, двусторонняя муфта ограничения крутящего момента, ограничитель хода выходного вала, электродвигатель, индикатор положения затвора арматуры, клеммные колодки контактных соединений.
Для дистанционного управления рекомендуется применение Блока управления электроприводом (БУЭП) или применение Щита управления электроприводом (ЩУЭП), которые также выпускаются нашим предприятием.
Корпусные детали стандартного электропривода изготовлены из серого чугуна СЧ20 ГОСТ1412-85, для электроприводов климатического исполнения УХЛ применяется высокопрочный чугун ВЧ40 ГОСТ7923-85.
Электроприводы снабжены маховиком для ручного управления, используемого в случае потери электропитания и для настройки привода.
Для электроприводов ГЗ-А и ГЗ-Б перевод электропривода в ручной режим управления производится рычагом, расположенным на корпусе. Обратное переключение происходит автоматически при включении электродвигателя.
Для электроприводов ГЗ-В, ГЗ-Г и ГЗ-Д переключение режимов производится за счет перемещения маховика в осевом направлении. Для контроля переключения режимов установлена специальная защита, не позволяющая включить электродвигатель в ручном режиме.
Электродвигатель асинхронный, низкоинерционный, высокомоментный с короткозамкнутым ротором.
Изоляция класса F.
Для защиты от перегрева в обмотку электродвигателя встроено термореле, которое автоматически отключает питание электродвигателя при нагреве свыше 120 °С.
Коммутируемый ток 250 В / 5 А.
Ограничитель хода выходного вала состоит из редуктора и роторного механизма с двумя концевыми выключателями, каждый из которых имеет один размыкающий и один замыкающий контакт. После надлежащей настройки ограничитель хода выходного вала соответствует крайним положениям выходного вала,
при достижении которых соответствующий выключатель отключает электродвигатель привода и обеспечивает световую сигнализацию положения "открыто" или "закрыто".
Выключатели снабжены самоочищающимися посеребренными контактами.
Коммутируемый ток 250 В / 16 А.
По заказу электроприводы могут быть укомплектованы двумя дополнительными путевыми выключателями, имеющими раздельную настройку и обеспечивающими сигнализацию при достижении затвором арматуры настроечных положений.
Двусторонняя муфта ограничения крутящего момента позволяет производить отключение электродвигателя привода моментными микровыключателями в крайних положениях и любом промежуточном положении (при заклинивании подвижных частей), при достижении настроенных значений крутящих моментов на
выходном валу.
Конструкция муфты обеспечивает блокировку от самопроизвольного повторного запуска электродвигателя и предусматривает раздельную настройку моментов отключения в направлении "открыто" и "закрыто".
Микровыключатели также обеспечивают сигнализацию срабатывания муфты.
Коммутируемый ток 250 В / 10 А.
Для исключения конденсации влаги и поддержания оптимальной температуры элементов системы управления при низкой температуре окружающей среды электроприводы оснащены нагревательным сопротивлением 6,8 кОм, мощностью 15 Вт (220 В). Коммутируемый ток 250 В / 5 А.
В случае заклинивания арматуры моментный микровыключатель отключает питание электродвигателя.
При нагреве обмотки электродвигателя свыше 120 °C термореле, встроенное в обмотку электродвигателя, автоматически отключает питание электродвигателя.
Дополнительную защиту дает встроенное в блок управления (БУЭП) реле защиты от перегрузки по току на обмотках электродвигателя.
Электроприводы укомплектованы потенциометрами 560 Ом, позволяющими дистанционно передавать сигнал о степени закрытия/открытия затвора арматуры.
Дополнительно возможна комплектация модулем (ПТ2 или ПТ3), преобразующим омический сигнал от потенциометра в унифицированный токовый сигнал 4 – 20 мА.
В стандартной комплектации предусмотрены кнопки "ОТКР" и "ЗАКР", предназначенные для открытия и закрытия арматуры и расположенные непосредственно на приводе.
Местный индикатор указывает положение затвора арматуры. С помощью набора установочных шестерен он может быть настроен для различного числа оборотов, необходимых для закрытия (открытия) арматуры.
Корпус силового редуктора заполнен консистентной смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации электропривода.